/ domingo 23 de junio de 2024

Andrés Battaglia, otro de los ganadores de la Coyote 300

Con grandes dificultades ni el calor logró arrebatar su triunfo en la Clase 1 de la popular carrera off road

La Paz, Baja California Sur.- Luego de una serie de problemas con su buggy, Andrés Battaglia Rodríguez ganó la Coyote 300. Destaca el hecho de que es bisnieto de Abelardo L. Rodríguez Lujan, quien en su momento fue presidente de México entre los años de 1932 a 1934, tras la renuncia de Pascual Ortiz Rubio.

Lee: Jimmy Díaz y Alan Gillette ganadores de la VP Racing Coyote 300

Battaglia Rodríguez debió correr con un tanque de gasolina más pequeño de 120 litros, lo cual lo obligó a implementar una logística de abastecimiento de combustible en 4 puntos de la carrera.

Además, competir sin apoyo de copiloto por ser vehículo de una sola plaza lo que le provocó golpear un árbol y salir del camino, eventualidades que no le impidieron ganar la VP Racing Coyote 300 en clase 1 a raíz de una falla en la transmisión de su vehículo que no pudo ser resuelta. El piloto tomó la decisión de armar un nuevo buggy colocando el motor destinado a un vehículo diseñado para correr en pistas de circuito.

Tuvo una racha de varios primeros lugares sin mayor pretensión que divertirse y disfrutar con amigos. Foto: Cortesía / Andrés Battaglia

El vehículo Clase 1 off road es un buggy construido a base de estructuras tubulares sin limitaciones en suspensión y motor que puede variar de 350 a 800 caballos de fuerza; sin embargo, una fuga de aceite en la transmisión durante la carrera anterior del serial lo obligó a tomar la decisión arriesgada de competir con un vehículo con tanque de gasolina con menor capacidad: "llegué de puro milagro a la meta con el motor vivo", expresó.

Explicó que ya venía teniendo dificultades con su auto desde la Dos Mares 500, principalmente con una fuga de aceite en la cadena de transmisión que no se lograba reparar a pesar de desmontar el motor 7 veces, la última vez un día antes del recorrido de prueba, "de esas veces que tienes una intuición de que algo no está bien y al dar una vuelta de prueba lo compruebas que nuevamente tiró todo el aceite".

A las 9 de la noche se decidió montar el motor en otro chasis, incluyendo el armado a las 5 para ser probado a las 9 de la mañana en el recorrido preliminar y al no presentar falla decidió participar con la estrategia de colocar a miembros del equipo a lo largo de la trayectoria en puntos estratégicos para abastecimiento de combustible en El Carrizal, en Los Planes, Rancho Probaja y el reinicio de la carrera.

Desde la infancia Andrés Battaglia tuvo la inquietud de ser piloto de carreras en cuatrimotos. Foto: Cortesía / Andrés Battaglia

En cada punto apenas llegaba con combustible y para sumarle problemas se encendió la alarma que indica baja presión de aceite en el motor “tanta parada para abastecimiento de combustible me costó no poder pelear el overol” con una logística de 12 personas miembros de su familia y amigos el buggy con el número 104 se coronó en clase 1 en el primer lugar con 4 horas y 51 segundos.

Desde la infancia Andrés Battaglia tuvo la inquietud de ser piloto de carreras en cuatrimotos; sin embargo, sus padres Giorgio Battaglia y Cristina Rodríguez nunca se lo permitieron por el riesgo de accidentarse. Fue hasta el 2007 que participó en su primera carrera y fue también la primera vez que ganó saliendo de San José del Cabo a La Paz en el año en un vehículo Clase 7 libre que es un mini pick up, recuerda el piloto.

Tuvo una racha de varios primeros lugares sin mayor pretensión que divertirse y disfrutar con amigos, pero durante el serial del año 2012 todo cambió: "mi padre me preguntó hijo, ¿cuándo vas a ganar un campeonato?" Menciona que fue cuando le prometió ganar uno, “le cumplí la promesa a pesar de que a la mitad del campeonato falleció”.

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Recordó que en experiencias previas participó en algunas carreras en un vehículo Clase 9, un vehículo restringido sin suspensión tubular con motor de Volkswagen con la principal motivación de impresionar a los amigos y a los niños ha participado en varias carreras como la Baja 1000 ganando el 5 lugar en un vehículo Clase 7; sin embargo en la Coyote 300 fue la primera vez corrió donde el principal resto fue vencer el calor.

¿Quiénes son los ganadores de la carrera Coyote 300?

Los ganadores de la VP Racing Coyote 300 en el overall general con 3:48:08 fueron Jimmy Díaz y Alan Gillette en Trophy Truck; segundo lugar, número 96, Enrique Murillo Macías y en tercer lugar, número 91 Alan Chávez González Rubio, en clase 1 primer lugar número 104 Andrés Battaglia Rodríguez con 4:00:51; en segundo lugar 102 Roberto Garza y en tercer lugar 123 Augusto Hernández/ Pauú López.

La Paz, Baja California Sur.- Luego de una serie de problemas con su buggy, Andrés Battaglia Rodríguez ganó la Coyote 300. Destaca el hecho de que es bisnieto de Abelardo L. Rodríguez Lujan, quien en su momento fue presidente de México entre los años de 1932 a 1934, tras la renuncia de Pascual Ortiz Rubio.

Lee: Jimmy Díaz y Alan Gillette ganadores de la VP Racing Coyote 300

Battaglia Rodríguez debió correr con un tanque de gasolina más pequeño de 120 litros, lo cual lo obligó a implementar una logística de abastecimiento de combustible en 4 puntos de la carrera.

Además, competir sin apoyo de copiloto por ser vehículo de una sola plaza lo que le provocó golpear un árbol y salir del camino, eventualidades que no le impidieron ganar la VP Racing Coyote 300 en clase 1 a raíz de una falla en la transmisión de su vehículo que no pudo ser resuelta. El piloto tomó la decisión de armar un nuevo buggy colocando el motor destinado a un vehículo diseñado para correr en pistas de circuito.

Tuvo una racha de varios primeros lugares sin mayor pretensión que divertirse y disfrutar con amigos. Foto: Cortesía / Andrés Battaglia

El vehículo Clase 1 off road es un buggy construido a base de estructuras tubulares sin limitaciones en suspensión y motor que puede variar de 350 a 800 caballos de fuerza; sin embargo, una fuga de aceite en la transmisión durante la carrera anterior del serial lo obligó a tomar la decisión arriesgada de competir con un vehículo con tanque de gasolina con menor capacidad: "llegué de puro milagro a la meta con el motor vivo", expresó.

Explicó que ya venía teniendo dificultades con su auto desde la Dos Mares 500, principalmente con una fuga de aceite en la cadena de transmisión que no se lograba reparar a pesar de desmontar el motor 7 veces, la última vez un día antes del recorrido de prueba, "de esas veces que tienes una intuición de que algo no está bien y al dar una vuelta de prueba lo compruebas que nuevamente tiró todo el aceite".

A las 9 de la noche se decidió montar el motor en otro chasis, incluyendo el armado a las 5 para ser probado a las 9 de la mañana en el recorrido preliminar y al no presentar falla decidió participar con la estrategia de colocar a miembros del equipo a lo largo de la trayectoria en puntos estratégicos para abastecimiento de combustible en El Carrizal, en Los Planes, Rancho Probaja y el reinicio de la carrera.

Desde la infancia Andrés Battaglia tuvo la inquietud de ser piloto de carreras en cuatrimotos. Foto: Cortesía / Andrés Battaglia

En cada punto apenas llegaba con combustible y para sumarle problemas se encendió la alarma que indica baja presión de aceite en el motor “tanta parada para abastecimiento de combustible me costó no poder pelear el overol” con una logística de 12 personas miembros de su familia y amigos el buggy con el número 104 se coronó en clase 1 en el primer lugar con 4 horas y 51 segundos.

Desde la infancia Andrés Battaglia tuvo la inquietud de ser piloto de carreras en cuatrimotos; sin embargo, sus padres Giorgio Battaglia y Cristina Rodríguez nunca se lo permitieron por el riesgo de accidentarse. Fue hasta el 2007 que participó en su primera carrera y fue también la primera vez que ganó saliendo de San José del Cabo a La Paz en el año en un vehículo Clase 7 libre que es un mini pick up, recuerda el piloto.

Tuvo una racha de varios primeros lugares sin mayor pretensión que divertirse y disfrutar con amigos, pero durante el serial del año 2012 todo cambió: "mi padre me preguntó hijo, ¿cuándo vas a ganar un campeonato?" Menciona que fue cuando le prometió ganar uno, “le cumplí la promesa a pesar de que a la mitad del campeonato falleció”.

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Recordó que en experiencias previas participó en algunas carreras en un vehículo Clase 9, un vehículo restringido sin suspensión tubular con motor de Volkswagen con la principal motivación de impresionar a los amigos y a los niños ha participado en varias carreras como la Baja 1000 ganando el 5 lugar en un vehículo Clase 7; sin embargo en la Coyote 300 fue la primera vez corrió donde el principal resto fue vencer el calor.

¿Quiénes son los ganadores de la carrera Coyote 300?

Los ganadores de la VP Racing Coyote 300 en el overall general con 3:48:08 fueron Jimmy Díaz y Alan Gillette en Trophy Truck; segundo lugar, número 96, Enrique Murillo Macías y en tercer lugar, número 91 Alan Chávez González Rubio, en clase 1 primer lugar número 104 Andrés Battaglia Rodríguez con 4:00:51; en segundo lugar 102 Roberto Garza y en tercer lugar 123 Augusto Hernández/ Pauú López.

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