/ lunes 28 de octubre de 2024

Salvaguardan el Faro Viejo de Cabo Falso

Un particular afirma ser el dueño, lo que ha generado inconformidades

Los Cabos, Baja California Sur. – El Faro Viejo de Cabo Falso es un monumento histórico y artístico, que sigue siendo cuestión de rencilla entre un particular y familias nativas de Los Cabos, que buscan que este sea un patrimonio icónico para disfrute de su población.

Durante el mandato en México del general Porfirio Díaz, mandó construir el faro, para orientar la navegación, pero además porque tenía la preocupación de qué, cada vez, estaba la península sudcaliforniana en la mira de invasores extranjeros y la parte de Cabo Falso es un sitio estratégico, como para estar al pendiente, para vigilar todo lo que tiene que ver con la navegación, informó Felide Marron Rosas presidente de la Asociación Civil Yenekamu.

“Como sabemos Porfirio Díaz le gustaba innovar, traer las cosas de Europa y en ese sentido mandó traer de España al ingeniero naval Joaquín Palacios Gómez, para construir el faro en 1904 concluyendo el 5 de mayo de 1905, a partir de allí fue cuna de muchos foreros que junto con su familia fueron guía de navegantes, tenían qué vivir en el edificio que albergaba al faro debido a que al no existir vehículos que subieran las dunas era difícil viajar diario de Cabo San Lucas a la zona”.

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El faro fue construido de una manera muy atractiva, con materiales que se tuvieron que llevar desde la bahía sanluqueña hasta detrás del cerro blanco, teniendo que adquirir carritos para que fueran trasladando el material en rieles. Incluso la escalera tuvo que llevarse forjada, lista para ser instalada y el techo fue diseñado para que cuando lloviera el agua fuera a dar a un aljibe y almacenarla para que no les faltara a las familia que allí vivían.

Ese fue el origen de muchas familias de arraigo en Los Cabos, cómo es la familia Palacios y otras familias en San Lucas y San José, fueron fareros como Rafael Sandoval; Agustín Paye Salazar; Marcos Payen Sandoval; Miguel Ángel Herrera Morales; Néstor Herrera; entre otros.

La familia que habitaba allí tuvo que soportar las inclemencias de clima, fue en octubre de 1958 cuando un huracán afectó el mecanismo y la torre del faro por lo que, al paso de un año se instaló el nuevo en la parte de arriba en el cerro del Rodadero, este sería más moderno y con funcionamiento autónomo.

Esta obra arquitectónica no puede ser declarada un patrimonio de la humanidad por parte del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) debido a que no fue construido antes del año de 1900 sino que fue hasta 1905, argumentan defensores de faro que se debería de tomar en consideración que los materiales que fueron como el lente de la iluminación había estado expuesta en París en la feria de la ciencia en 1900, y eso lo convierte en un monumento del siglo XIX que es lo que pide INAH pide para declararlo parte de la historia.

“También se tuvo un acercamiento con el Instituto Nacional de Bellas Artes y Literatura (INBAL) ya que puede ser un monumento histórico, por lo que representa en historia y en la cultura de un pueblo, y ese es el caso también nuestro, pero por alguna cuestión ha habido argumentos que no es del siglo XIX, para que no se contemple como un monumento histórico y pueda ser objeto o sujeto de algún otro tipo de práctica”.

El terreno donde se construyó el faro puede ser apreciado desde la costa del océano pacífico, y al cual, solo se puede apreciar a través de visitas guiadas, por estar sujeto a la regla del propietario..

“No sabemos en qué momento se haya podido hacer esa transacción, nosotros tenemos un documento de la Secretaría de la Función Pública del 2008 donde dice que, ese monumento es un inmueble federal, propiedad de la nación y que, por ningún motivo puede ser enajenado a particulares y menos de una manera directa, nosotros como asociación civil estamos en lo dicho, de que es un monumento icónico de los cabeños y de todos los Sudcaliforniano ya que fue construido con un presupuesto público por lo tanto debe de ser para el disfrute de los mexicanos”.

Marrón Rosas dijo que, ha faltado actuación y ha habido omisión en algunos casos, que es lo que lo mantiene secuestrado por particulares, después de un esfuerzo se logró tener visitas guiadas, sobre todo de carácter académico, para que las nuevas generaciones conozcan y sepan que el faro fue uno de los monumentos que fue dando origen y haciendo del pueblo que era muy pequeño, se fuera habitando porque el faro los puso en la cartografía.

Asimismo, indica que a través de las mañaneras se le hizo entrega del expediente al expresidente Andrés Manuel López Obrador, “realizamos la petición para la población y argumentamos los puntos antes expuestos, quedando de darle seguimiento e instruyó director del INAH y a la titular de la SEMARNAT para que nos atendieran sin embargo jamás pudimos tener con ellos una comunicación”.

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Comentó que, cómo Yenekamu A.C. no está peleándose para alguien en particular, lo que buscan es que se recupere y que haya alguna dirección en el Ayuntamiento, el estado o la federal, tengan a su cargo el manejo y elaboren reglas de operación para visitas.

También a unos metros del faro, como retando a la naturaleza se construye, previo se notificó a la autoridad, pero sólo acudieron a parar la obra y en dos o tres días se volvió a trabajar en la obra, argumentando que ya habían cumplido con todos los requisitos,

Expresan que continuarán en su lucha, con esta administración buscarán el acercamiento, como lo han hecho con las anteriores, “yo creo que ha faltado arraigo, identidad, cariño y respeto sobre todo por la historia de nuestra tierra, de cómo se fue construyendo”.

Los Cabos, Baja California Sur. – El Faro Viejo de Cabo Falso es un monumento histórico y artístico, que sigue siendo cuestión de rencilla entre un particular y familias nativas de Los Cabos, que buscan que este sea un patrimonio icónico para disfrute de su población.

Durante el mandato en México del general Porfirio Díaz, mandó construir el faro, para orientar la navegación, pero además porque tenía la preocupación de qué, cada vez, estaba la península sudcaliforniana en la mira de invasores extranjeros y la parte de Cabo Falso es un sitio estratégico, como para estar al pendiente, para vigilar todo lo que tiene que ver con la navegación, informó Felide Marron Rosas presidente de la Asociación Civil Yenekamu.

“Como sabemos Porfirio Díaz le gustaba innovar, traer las cosas de Europa y en ese sentido mandó traer de España al ingeniero naval Joaquín Palacios Gómez, para construir el faro en 1904 concluyendo el 5 de mayo de 1905, a partir de allí fue cuna de muchos foreros que junto con su familia fueron guía de navegantes, tenían qué vivir en el edificio que albergaba al faro debido a que al no existir vehículos que subieran las dunas era difícil viajar diario de Cabo San Lucas a la zona”.

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El faro fue construido de una manera muy atractiva, con materiales que se tuvieron que llevar desde la bahía sanluqueña hasta detrás del cerro blanco, teniendo que adquirir carritos para que fueran trasladando el material en rieles. Incluso la escalera tuvo que llevarse forjada, lista para ser instalada y el techo fue diseñado para que cuando lloviera el agua fuera a dar a un aljibe y almacenarla para que no les faltara a las familia que allí vivían.

Ese fue el origen de muchas familias de arraigo en Los Cabos, cómo es la familia Palacios y otras familias en San Lucas y San José, fueron fareros como Rafael Sandoval; Agustín Paye Salazar; Marcos Payen Sandoval; Miguel Ángel Herrera Morales; Néstor Herrera; entre otros.

La familia que habitaba allí tuvo que soportar las inclemencias de clima, fue en octubre de 1958 cuando un huracán afectó el mecanismo y la torre del faro por lo que, al paso de un año se instaló el nuevo en la parte de arriba en el cerro del Rodadero, este sería más moderno y con funcionamiento autónomo.

Esta obra arquitectónica no puede ser declarada un patrimonio de la humanidad por parte del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) debido a que no fue construido antes del año de 1900 sino que fue hasta 1905, argumentan defensores de faro que se debería de tomar en consideración que los materiales que fueron como el lente de la iluminación había estado expuesta en París en la feria de la ciencia en 1900, y eso lo convierte en un monumento del siglo XIX que es lo que pide INAH pide para declararlo parte de la historia.

“También se tuvo un acercamiento con el Instituto Nacional de Bellas Artes y Literatura (INBAL) ya que puede ser un monumento histórico, por lo que representa en historia y en la cultura de un pueblo, y ese es el caso también nuestro, pero por alguna cuestión ha habido argumentos que no es del siglo XIX, para que no se contemple como un monumento histórico y pueda ser objeto o sujeto de algún otro tipo de práctica”.

El terreno donde se construyó el faro puede ser apreciado desde la costa del océano pacífico, y al cual, solo se puede apreciar a través de visitas guiadas, por estar sujeto a la regla del propietario..

“No sabemos en qué momento se haya podido hacer esa transacción, nosotros tenemos un documento de la Secretaría de la Función Pública del 2008 donde dice que, ese monumento es un inmueble federal, propiedad de la nación y que, por ningún motivo puede ser enajenado a particulares y menos de una manera directa, nosotros como asociación civil estamos en lo dicho, de que es un monumento icónico de los cabeños y de todos los Sudcaliforniano ya que fue construido con un presupuesto público por lo tanto debe de ser para el disfrute de los mexicanos”.

Marrón Rosas dijo que, ha faltado actuación y ha habido omisión en algunos casos, que es lo que lo mantiene secuestrado por particulares, después de un esfuerzo se logró tener visitas guiadas, sobre todo de carácter académico, para que las nuevas generaciones conozcan y sepan que el faro fue uno de los monumentos que fue dando origen y haciendo del pueblo que era muy pequeño, se fuera habitando porque el faro los puso en la cartografía.

Asimismo, indica que a través de las mañaneras se le hizo entrega del expediente al expresidente Andrés Manuel López Obrador, “realizamos la petición para la población y argumentamos los puntos antes expuestos, quedando de darle seguimiento e instruyó director del INAH y a la titular de la SEMARNAT para que nos atendieran sin embargo jamás pudimos tener con ellos una comunicación”.

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Comentó que, cómo Yenekamu A.C. no está peleándose para alguien en particular, lo que buscan es que se recupere y que haya alguna dirección en el Ayuntamiento, el estado o la federal, tengan a su cargo el manejo y elaboren reglas de operación para visitas.

También a unos metros del faro, como retando a la naturaleza se construye, previo se notificó a la autoridad, pero sólo acudieron a parar la obra y en dos o tres días se volvió a trabajar en la obra, argumentando que ya habían cumplido con todos los requisitos,

Expresan que continuarán en su lucha, con esta administración buscarán el acercamiento, como lo han hecho con las anteriores, “yo creo que ha faltado arraigo, identidad, cariño y respeto sobre todo por la historia de nuestra tierra, de cómo se fue construyendo”.

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