La Paz, Baja California Sur (OEM-Informex).- Los vehículos de procedencia extranjera que se encuentran circulando en Baja California Sur, pueden ser únicamente asegurados por responsabilidad civil por daños a terceros, por cualquier compañía dedicada a la venta de seguros sin ninguna restricción o documentación que acredite que el vehículo no cuenta con reporte de robo o está involucrado en hechos delictivos.
En la compañía de seguros Qualitas, la responsabilidad civil por daños a terceros cubre todos los daños que se ocasionen en caso de accidentes con el vehículo a terceras personas, tanto en sus bienes como en su persona, por un monto de hasta 3 millones de pesos por evento.
Para los vehículos de procedencia extranjera no se tiene un límite de años, puede ser cualquier modelo pero el seguro no es de cobertura amplia, únicamente por daños a terceros.
En el caso de los vehículos que sí son importados o nacionales sí pueden ser asegurados por cobertura amplia por 15 años, es decir, aplica en autos del año 2007 a 2022 y la cobertura monetaria asegurada dependerá de la suma que arroje el sistema, lo cual se verifica dependiendo el modelo, marca, línea y tipo de vehículo; los autos nacionales o importados que ya sean mayores a 15 años de antigüedad también podrán ser asegurados únicamente por responsabilidad civil por daños a terceros.
El costo del seguro anual varía y depende de la marca, línea y modelo del vehículo, sin embargo para contar con una suma aproximada, se realizó la cotización de un vehículo de procedencia extranjera marca Nissan, línea Sentra, modelo 1996, el seguro tiene un costo de 3 mil 376 pesos anuales, que incluye responsabilidad civil por daños a terceros hasta por 3 millones de pesos por evento, gastos médicos de los ocupantes por 200 mil pesos, amparo por asistencia vial y gastos legales.
SEGUROS ANAPROMEX
La organización ANAPROMEX cuenta con un seguro contra daños a terceros que es principalmente adquirido por las personas que recurren a ellos para empadronar sus vehículos de procedencia extranjera, sin embargo este puede ser adquirido por cualquier persona que cuente con un vehículo nacional, extranjero e importado fronterizo.
Este seguro tiene un costo de 1 mil 400 pesos anuales, el cual cubre un monto por hasta 600 mil pesos entre daños materiales, gastos de hospitalización, fianza, asesoría jurídica y en caso de gastos funerarios.
La responsabilidad civil por daños a terceros cubre todos los daños que se ocasionen en caso de accidentes con el vehículo a terceras personas, tanto en sus bienes como en su persona, el monto varía según la compañía de seguros.
El costo es parejo, aquí no importa la marca, línea y modelo del vehículo a asegurar, el costo es igual para cualquier auto.
Es importante destacar que, un vehículo afiliado a estas organizaciones sí puede viajar en carretera, siempre y cuando el conductor cuente con licencia de manejo vigente y la credencial de empadronamiento que otorga la organización al momento de la afiliación.
NO RETIRARAN VEHÍCULOS
Ciudadanas y ciudadanos que prefirieron mantener su nombre en anonimato, declararon a El Sudcaliforniano, que al conocer el costo real que implica realizar la legalización de sus vehículos de procedencia extranjera prefirieron desistir de la idea y no realizaran dicho proceso, debido a que no cuentan con los recursos económicos para realizar el trámite y además emplacar su auto, el cual tiene un costo total aproximado de 8 mil pesos.
Cabe destacar que, la Secretaría de Finanzas informó que el proceso de integración de expedientes para la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, que sin documentación han sido internados en el país, no contempla por el momento, ninguna acción de embargo de aquellas unidades que no cumplan con todos los requisitos previstos en el Decreto impulsado por el Gobierno Federal.
Por lo tanto, la etapa de este programa sólo prevé la oportunidad de regularizar la unidad a quienes sean propietarios de un vehículo en esa condición.
En ese sentido, la Secretaria de Finanzas en la entidad, Bertha Montaño Cota, dijo que en ningún momento se están tomando otro tipo de medidas, como el embargo de vehículos que no cumplan con los requisitos para su regularización. Sí por alguna razón no se cumplen, la o el propietario no perderá su unidad, ya que no hay ninguna disposición al respecto.
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Los vehículos que sí podrán regularizarse son aquellos fabricados o ensamblados en México, Estados Unidos o Canadá, cuyo número de serie empiece con 1, 2, 3, 4, o 5; que se ubiquen en las fracciones contenida I y II del Art. 2 del Decreto; que no cuenten con el documento que acredita su legal estancia en el país.
Finalmente, los que no podrán legalizarse son los que tengan reporte de robo; los de lujo, deportivos o blindados; que se encuentren relacionados a la comisión de algún delito, en carpeta de investigación o proceso penal; que incumplan con las condiciones físico-mecánicas o de protección al ambiente (NOM-041-SEMARNAT-2015); y aquellos que tengan restringida o prohibida su circulación en el país de procedencia o en México.
