La Paz, Baja California Sur, (OEM-Informex).- A poco más de dos meses de concluir la modificación realizada al decreto que permite que las y los poseedores de vehículos de procedencia extranjera que se encuentran circulando en las calles de Baja California Sur accedan a realizar el proceso de legalización aún faltan más de 3 mil por regularizar para llegar a la meta.

Actualmente en Baja California Sur se han legalizado un total de 26 mil 870 vehículos, de una meta impuesta por la Federación de 30 mil autos.

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El plazo para que la ciudadanía realice este proceso concluye el próximo 31 de marzo de 2023, sin embargo este decreto tenía como fecha de vencimiento el 31 de diciembre de 2022, fecha que ya había sido ampliada con anterioridad.

Cabe referir que, para agilizar este trámite se habilitó un módulo exprés en la delegación de Chametla, donde la ciudadanía puede realizar su trámite en línea, evitando hacer filas para la revisión de documentación y de esta manera concluir su trámite de manera más rápida; para acceder a este beneficio y poder realizar de forma más rápida la gestión, la persona propietaria deberá generar su cita en el portal y seleccionar “módulo express Chametla”, en el apartado de módulos.

MODIFICACIONES AL DECRETO

Es importante recordar que, a partir del mes de febrero de 2022, el decreto de regularización sufrió modificaciones para facilitar los trámites a la ciudadanía y reducir costos, primeramente se dejaron fuera las agencias aduanales y se amplió el periodo para realizar el trámite al 20 de septiembre de 2022, reforma que fue publicada en el Diario Oficial de la Federación el 27 de febrero de 2022, las cuales modificaron el decreto presidencial para la legalización de vehículos de procedencia extranjera publicado el 19 de enero de 2022 y a partir del 20 de septiembre se publicó una modificación más en el DOF para ampliar su plazo al 31 de diciembre de 2022; posteriormente el 29 de diciembre de 2022 se dio a conocer una ampliación más al decreto de legalización con fecha al 31 de marzo de 2023.

REQUISITOS PARA LEGALIZAR

El llamado del Gobierno Estatal, es para que las y los dueños de vehículos llamados “chocolate”, cuya serie inicie con los número 1, 2, 3, 4, y 5, modelos de 2016 y anteriores, acudan a los módulos del Registro Público Vehicular que hay en los cinco municipios de Baja California Sur, para dar certeza a su patrimonio automovilístico.

Es importante recalcar, que este decreto entró en vigor desde el mes de febrero de 2022 y a lo largo de ese año se dieron tres extensiones del mismo, por ello, tanto el Gobierno Estatal como el Federal, reiteran a la ciudadanía que se acerquen a las dependencias correspondientes para que hagan uso de este programa de regularización vehicular y que no se les afecte una vez que concluya el próximo 31 de marzo de 2023.

En Baja California Sur, hasta el último reporte que presenta la Secretaría de Finanzas del Estado, se han regularizado más de 26 mil automóviles de procedencia extranjera, con la que se ha recaudado más de 100 millones de pesos, mismos que en su momento se destinarán para la realización de obra pública en los cinco municipios del estado, según lo acordado por las autoridades gubernamentales.

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Cabe recordar que este decreto está vigente para las y los poseedores de vehículos que fueron ensamblados en México, Estados Unidos y Canadá, además su número de serie debe iniciar con número del 1 al 5 y que sea de 17 dígitos, para modelos 2016 hacia abajo y para aquellos vehículos que hayan ingresado a Baja California Sur antes del 19 de octubre de 2021, que son aquellos que están dentro del Tratado de Libre Comercio.

El trámite tiene un costo de 4 mil 500 pesos, mismo que puede variar según las características del vehículo a regularizar ya que las placas para camiones de carga tienen otro costo; es decir, el costo del programa es de 2 mil 500, más el costo de placas ya que las unidades regularizadas salen con placas nacionales.

Finalmente, los vehículos que no podrán ser legalizados son unidades blindadas, deportivas o de lujo y si son de carga sólo se permiten hasta cinco toneladas y de pasajeros hasta 10 tripulantes, ya que el decreto se autorizó con la intención de ayudar a las personas que cuentan con unidades de procedencia extranjera y son utilizadas para transportarse a sus centros de trabajo.