La Paz, Baja California Sur.- Leonel Antonio Cabanillas Jordan, repartidor del restaurante “El Zarape” desde hace 8 años, recomendó al conductor de motocicleta estar siempre atentos sobre todo quien se dedica al servicio de entrega de alimentos debido a que un repartidor de pedidos a domicilio enfrenta varios peligros afirmó.
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Una vez tuvo un accidente por una distracción “me distraje por un segundo porque aventaron un balón de fútbol en mi camino” y debido a que no llevaba la distancia reglamentaria tuvo un choqué por alcance en la parte trasera de un vehículo, donde afortunadamente no resultó lesionado de gravedad, pero desde ese accidente ha tomado las previsiones necesarias para que no le vuelva a ocurrir.
Una motocicleta ofrece muy poca protección para su conductor, además de que hay personas que no utilizan casco. De acuerdo con la Dirección de Seguridad y Tránsito Municipal de La Paz durante el operativo de uso de casco del miércoles 13 de marzo, se elaboraron 19 infracciones y se decomisaron 5 unidades a conductores por no utilizar casco o no contar con placas y licencia.
Él recomienda siempre utilizar “el casco que es lo más importante” y que fue lo que lo libró de lesiones graves en la cabeza, además de las coderas, y una chamarra o una camisa de manga larga que ayuda a prevenir las quemaduras de sol, además recomendó siempre tener la licencia y las placas del vehículo vigente.
Explicó que uno de los problemas principales y más riesgosos con los repartidores en motocicleta, es que cuando van retrasados en el tiempo de entrega, se incrementan las probabilidades de un accidente al conducir a alta velocidad y “al irse metiendo entre los carriles y entre los carros”, lo que sucede sobre todo entre los repartidores por el tiempo de entrega que debe ser antes de 30 minutos, por lo que destacó que es ahí cuando ocurren los accidentes.
Recomendó que para salir y regresar con bien de un pedido en motocicleta se debe respetar los reglamentos de tránsito, pero además conducir con precaución, dejando la distancia entre la motocicleta y los vehículos, evitar cambiar intempestivamente de carril, respetar a los otros conductores de vehículos, poner las direccionales para avisar a los conductores si se va a dar vuelta a la izquierda o a la derecha.
NO VEN A LOS MOTOCICLISTAS
Resaltó que a veces los conductores de automóviles a veces no ven a los motociclistas, es cuando ocurren los accidentes, ya que un repartidor de comida atiende en promedio 20 entregas diarias mayormente por la mañana con desayunos y a veces en la tarde-noche para la cena.
De acuerdo con el INEGI en México durante el 2023 el horario en el que se registraron el mayor número de accidentes de motocicleta fue entre las 2 y la 4 de la tarde, el día con mayor número de muertes registradas fueron sábados y domingo entre las 8 y las 10 de la noche, los estados de Chihuahua, Sinaloa, Nuevo León, Guanajuato, Michoacán y Jalisco son los que registran un mayor número de víctimas lesionadas.
El estado que registró el mayor número de accidentes en motocicleta en 2022 fue Nuevo León con 5,488 accidentes y el estado que registró menor número de accidentes fue Tlaxcala con 187 accidentes, Baja California Sur es uno de los estados con menor índice de accidentes en moto, con un registro de 538, ubicándose en el segundo sitio, siendo tercero Tabasco con 549.
Septiembre, octubre y noviembre son los meses con más accidentes que se registraron durante ese año en todo México y en La Paz durante el segundo fin de semana de febrero de 2024 de 8 personas que resultaron policontundidas en accidentes de tránsito, 2 de ellos conducían una motocicleta y tuvieron que ser trasladadas a un hospital.
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SUFRIÓ CHOQUE, REQUIRIÓ OPERACIÓN
En el mes de mayo de 2023, Luis David Olachea Torres, tuvo un accidente en motocicleta en la carretera El Centenario a La Paz, por un choque por alcance que le ocasionó fractura de tibia y peroné, además requirió de una operación para acomodar los huesos y de suturas por lesiones en el rostro que le dejaron una cicatriz, actualmente ya se encuentra, recuperado, sin embargo, aproximadamente un año estuvo en recuperación.
